سبيس إكس تُطلق خططاً لبناء ميناء الفضاء الثاني في لويزيانا بتكلفة 100 مليار دولار

أعلنت شركة سبيس إكس عن خططها الطموحة لإنشاء ميناء فضاء ثانٍ على ساحل ولاية لويزيانا الأمريكية، في مشروع يُتوقع أن تبلغ تكلفته الإجمالية 100 مليار دولار. ويأتي هذا الإعلان في أعقاب النجاحات المتلاحقة التي حققتها الشركة مع مركبة ستارشيب، مما يعكس طموحاً غير مسبوق في قطاع صناعة الفضاء التجاري.

سيُشيَّد الميناء الفضائي الجديد في مقاطعة فيرميليون على ساحل خليج المكسيك، غرب مدينة نيو أورلينز، على أرض كانت تعود في السابق لشركة إكسون النفطية. ويبعد هذا الموقع نحو عشر ساعات بالسيارة عن ميناء الفضاء الأول "ستارباس" في ولاية تكساس، مما يمنح سبيس إكس قاعدة إطلاق ثانية على الساحل الأمريكية الخليجي.

وفق التصريحات الرسمية، من المقرر أن تبدأ أعمال البناء في عام 2027، فيما تتوقع لويزيانا للتنمية الاقتصادية أن تبدأ المنشأة عملياتها الأولية في عام 2030. أما أول رحلة لمركبة ستارشيب القابلة لإعادة الاستخدام من الموقع الجديد، فمن المتوقع أن تنطلق في عام 2029. وقد أجرت سبيس إكس 13 رحلة اختبارية لمركبة ستارشيب منذ عام 2023، وتستعد للرحلة الرابعة عشرة التي قد ترسل المرحلة العلوية إلى المدار للمرة الأولى. وقد أنفقت الشركة حتى الآن ما يزيد على 8 مليارات دولار على تطوير هذه المركبة.

يُمثّل هذا المشروع طفرة اقتصادية هائلة لولاية لويزيانا. ومن المتوقع أن يوفر الميناء الفضائي الجديد 3,000 وظيفة مباشرة خلال عشر سنوات، بمتوسط راتب سنوي يبلغ 92,600 دولار، إضافة إلى أكثر من 30,000 فرصة عمل في قطاع الإنشاءات خلال مرحلة البناء. وتعبيراً عن حجم هذه الفرصة، قال تشاد فاليو، رئيس هيئة الشرطة في مقاطعة فيرميليون: "نحن متحمسون جداً لهذه الفرصة الاستثنائية التي لن توفر فرص عمل متنوعة فحسب، بل ستتيح لأبنائنا وأحفادنا البقاء في وطنهم والعمل فيه".

تشمل خطط الميناء الفضائي الجديد بنية تحتية متكاملة تضم منصات لإنتاج وقود الدفع، ومحطات لتوليد الكهرباء، وموانئ بحرية عميقة لنقل المعدات الثقيلة، إضافة إلى منشآت لمعالجة المركبات الفضائية ومطار للخدمات الداعمة. ويعني هذا التصميم المتكامل أن لويزيانا ستصبح منظومة متكاملة لصناعة الفضاء، لا مجرد موقع إطلاق.

تأتي هذه الخطوة في سياق سباق تجاري فضائي متصاعد، إذ تسعى الشركات الكبرى إلى توفير قدرات إطلاق موزعة تضمن استمرارية العمليات. وتعمل سبيس إكس على الجيل القادم من التقنيات الفضائية التي تجعل ستارشيب ركيزةً لمهام نقل الأقمار الصناعية والسياحة الفضائية، ولعل الأهم من ذلك مهام نقل البشر إلى القمر والمريخ في المستقبل.

وتُولي دول الخليج العربي هذا القطاع اهتماماً استثنائياً متزايداً، إذ أطلقت هيئة الفضاء السعودية برنامجاً وطنياً طموحاً يشمل تدريب رواد فضاء سعوديين وتطوير أقمار صناعية محلية، فضلاً عن تعاون الإمارات مع وكالة ناسا في برنامج أرتيميس للعودة إلى القمر. ويعني بناء ميناء فضاء إضافي لسبيس إكس توسيع الطاقة الاستيعابية للإطلاقات التجارية، مما يُتيح لدول المنطقة العربية الوصول إلى خدمات الإطلاق بتكاليف أقل وجداول زمنية أكثر مرونة، وهو ما يصبّ في مصلحة البرامج الفضائية العربية الناشئة.

بينما يرى المؤيدون أن هذا التوسع يُعزز القدرات الأمريكية في مجال الفضاء ويخلق مئات الآلاف من فرص العمل، يُثير المنتقدون تساؤلات حول الجدوى الاقتصادية لمشروع بهذا الحجم الضخم على أمد بعيد، في ظل التحديات التقنية التي لا تزال تواجه مركبة ستارشيب قبل أن تُثبت قابليتها للتشغيل التجاري الكامل.